這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4 (FP 1 Bedroom Apt in Dotonbori-Shinsaibashi Area L4)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4
簡介
FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的天王寺地區，是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 因為離市中心僅4.5 km的路程，離機場也只有45 km的路程，這間1星級飯店每年都會接待大量的旅客。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 廚房, 公共區域WiFi, 家庭房等一系列頂級設施。
您將能真切地感受到FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 衣櫥, 浴巾, 開放式衣櫥, 室內拖鞋, 沙發， 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 FP單臥室公寓 - 道頓堀心齋橋區L4是來大阪旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
Wi-Fi
空調
暖氣
小廚房
室內拖鞋
禁菸房
可提供兩房相連互通式房型
洗衣機
電視
休憩區
書桌
寢具用品
冰箱
浴巾
廚具
衣櫥
浴缸
盥洗用品
免費Wi-Fi
淋浴設備
鏡子
吹風機
開放式衣櫥
精選優惠 沙發
微波爐
訂房比價
可使用語言
中文
日語
英語
韓語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至8歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李侑珊╱專題報導】
大陸近年不只積極推動地方本科院校轉型為應用型本科大學（類似台灣的科技大學），更致力輔導職業教育轉型，並提升職校的社會地位，以增加學生報讀的意願；而台灣技職教育升格已逾20年，課程規畫、教職人事聘用以及產學合作等方面都相當有經驗，進而成為大陸職校轉型的參考對象，再加上兩岸盛行文憑主義，台灣的教育及升學模式，也比其他西方國家更適合大陸。
大陸社會走的是唯學歷導向，大學文憑的含金量贏過職業院校，因此國中生在畢業後，多選擇往普通高中升學，終極目標在於取得大學文憑，職業教育的地位始終不及一般大學。
社會對職校認識不足
為提升職業教育的社會地位，前大陸教育部副部長魯昕在2014年便曾表示，協助大專校院轉型改革，將於1999年施行大學擴招後，由專科升格為本科的600多所地方本科院校，逐步轉型為應用型本科大學，以培養工程師、高級技工、高素質勞動職業人才。
基於社會缺乏對於職業教育體系的認識，這項政策公布至今已逾3年，執行成效仍有限；大陸全國人大委員長張德江曾針對大陸《職業教育法》提出建言，大陸社會不只對職業教育認識不足，多數職業院校畢業生就業品質不佳、待遇低，擇業也有諸多限制，像是公務員考試僅限擁有大學及以上學歷者報考，職校生不具報考資格，形成學歷歧視現象。
地位差 根本沒人想念
「職業教育資訊不靈通，專業設置轉型太慢」，北京市教委職成處處長王東江則指出，內蒙古烏蘭察布市高鐵將在2019年通行，他去年前往考察時發現，當地職業院校未接獲高鐵即將通車的消息，人才培育政策因此未能與官方政策同步啟動，來不及培養大量的高鐵乘務、服務人員。
龍華科技大學校長葛自祥表示，大陸職校提供的文憑大多只到專科層級，學位與台灣的二專相當，地位不如大學，並且職業教育的學用落差問題嚴重，學生難以利用在校期間累積的一技之長，根本沒人想念。
被問及大陸職校為何選擇參考台灣職業教育模式，非以歐美先進國家作為參考指標，葛自祥則認為，與其他國家合作，不僅需排除語言上的限制，民情的不同，也可能成兩校合作障礙；而兩岸社會通行文憑主義，家長重視孩子成績與升學，將台灣的教育模式輸出大陸，最能接地氣。
工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】
受到春節假日早於往年，以及中國當局調高汽車購置稅的影響，已成為全球最大汽車市場的中國，1月份乘用車銷售量較去年同期下滑1.1％，總銷售量為221.8萬輛。
華爾街日報報導，根據中國汽車工業協會統計數據，1月份整體汽車銷售量較去年同期增加0.2％，至252萬輛。報導稱，銷量會略為增加，是受到卡車以及其他商用車需求提振。其中，商用車銷量增加11.3％，達30.1萬輛。
惟乘用車銷量在2017首月遇冷，1月份銷售量為221.8萬輛，較去年同期下滑1.1％。市場分析，很大因素是受到今年春節假期提前，工作日減少，加上中國當局上調汽車購置稅所導致。
中國當局去年將1.6升及以下排量的汽車購置稅，從10％減半至5％以後，導致去年汽車市場銷量超過2,400萬輛，刷新紀錄，較2015年銷量增加15％。但今年初，汽車購置稅稅率回調至7.5％，並將於年底恢復至10％，引發車商擔憂。
Automotive Foresight董事總經理Yale Zhang表示，儘管春節假期提早影響到銷量，但購置稅的上調，促使部分買家在去年購車，一定程度也對銷量產生影響。
另外，香港信報報導，全國乘用車市場信息聯席會也於日前公布統計數據，中國1月分廣義乘用車銷量較去年同期下降9.8％。
該會分析，由於今年春節提早到1月28日，導致1月損失5個旺銷日的銷量，按天數折算要損失1月總量的15％。
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